工艺概述

  • 针对目前高速公路早期破坏严重的问题,利用路面普遍使用的沥青与水泥两大材料,以大空隙沥青混合料母体骨架为基础,采用灌注改性水泥乳浆的工艺,形成灌注式水泥—沥青混合料。其中沥青属于有机结合料,而水泥属于水硬性材料,灌注式水泥—沥青混合料将二者的性能取长补短,形成一种新型的复合有机水硬性材料,在解决路面车辙和水损害方面效果明显。

    本工艺适用于铺设高速公路,一、二级公路路面,特别是长、大纵坡,收费站,服务区和交通量大、重载车辆为主的路段。

技术特点

  • 采用灌注的方法,将水泥与沥青两种材料同时应用到路面中,分别发挥沥青和水泥材料各自的特点,形成一种高温性能、低温性能、抗水损性能优异,耐久性良好的复合有机水硬性新材料。
  • 采用具有特殊配合比设计的母体骨架混合料,使母体骨架中空隙相通,保证水泥乳浆能够顺利灌入。
  • 根据灌注需要和性能要求,对水泥乳浆进行单独设计,保证了良好的流动性,较小的干缩、温缩特性,具有足够的力学强度、稳定性、施工和易性和快凝早强等特点。

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